Схема трасс Приэльбрусья
Трассы Эльбруса подойдут и новичкам и опытным лыжникам: широкие и пологие, они готовятся ратраками. Перепад высот достигает 2000 метров. Современная система искусственного оснежения трасс обеспечивает продолжительность сезона катания до 180 дней в году, в зависимости от высоты пролегания трасс. На трассах курорта возможно обучение и катание лыжников и сноубордистов различного уровня мастерства.
С Эльбруса можно выехать на Чегет, но для сноубордистов это будет сложновато в силу специфики маршрута: по дороге встречаются пологие участки.
Схема трасс Эльбруса
нажмите для увеличения
Трассы Чегета – крутые, практически не знавшие ратрака, покрываются буграми и не прощают ошибок. Перепад высот – 1000 метров.
Схема трасс Чегета
нажмите для увеличения
Схема внетрассовых маршрутов Чегета
нажмите для увеличения
Подъемники:
Комплекс канатных дорог на Эльбрусе.
| Тип канатной дороги | Перепад высот, м | Длина дороги, м | Время в пути, мин |
| Гондольная (Станция Азау – Кругозор) | 650 | 1 740 | 5 |
| Гондольная (Станция Кругозор – Мир) | 500 | 1 800 | 6 |
| Гондольная (Станция Мир – Гара-Баши) | 347 | 1 500 | 5 |
| ВЛ-500 (бугель) | 200 | 500 | 5 |
| ВЛ-400 (бугель) | 200 | 400 | 5 |
| ВЛ-400 (бугель) | 220 | 400 | 4 |
К услугам гостей курорта 3 гондольных подъёмника. Подъемники произведены мировым лидером в этой отрасли – компанией Leitner-Poma (Ляйтнер-Пома).
Комплекс канатно-кресельных дорог Чегета.
| Тип канатной дороги | Перепад высот, м | Длина дороги, м | Время в пути, мин |
| Чегет-1 Одноместная кресельная |
650 | 1 470 | 17 |
| “Парная” Двухместная кресельная |
650 | 1 500 | 13 |
| Чегет-2 Одноместная кресельная |
300 | 980 | 17 |
| ВЛ-1000 (бугель) | 100 | 1 000 | 7 |
| ВЛ-650 (бугель) | 250 | 650 | 5 |
| ВЛ-300 (бугель) | 50 | 350 | 3 |
Две очереди канатных дорог (“Чегет-1” и “Парная”) ведут с Чегетской поляны к кафе “Ай” на высоту 2 750 м. Далее одноместная креселка (“Чегет-2”) поднимает до 2 070 м, где можно подняться еще на 50 метров на бугельном подъемнике ВЛ-300. Бугельные подъемники ВЛ-1000 и ВЛ-650 расположены левее канатной дороги “Чегет-1”.
Трассы
Классификация горнолыжных трасс соответствуют общепринятым стандартам (на схемах они обозначены определенным цветом):
Зелёные трассы – низкая степень сложности. Трассы с переменным рельефом. Подходит для лыжников, которые желают усовершенствовать технику своего катания. Трассы ухожены, бугров нет.
Синие трассы – средний уровень сложности. Имеют более возросшую крутизну. Предназначена для опытных лыжников и сноубордеров. Трассы отличаются тем, что на них практически нет пологих участков. Трассы ухожены, могут появляться бугры к концу дня при большом числе катающихся.
Красные трассы – высокий уровень сложности. Трассы для профессионалов. Они характеризуются узкими (но не пологими) местами, резкими поворотами с перепадами склона. Трассы ратраками не обрабатываются.
Фиолетовые трассы на схеме обозначают фрирайдные маршруты или катание вне трасс. Данный вид трасс предназначен исключительно для тех, кто хорошо владеет техникой езды по диким склонам. Катание должно осуществляться в сопровождении гидов, специального оборудования и соответствующих знаний.
Приэльбрусье схемы трасс:
Схема трасс Эльбруса
нажмите ссылку для просмотра карты:
1920х1200 (314 кб)
Схема трасс Чегета
нажмите ссылку для просмотра карты:
1920х1200 (399 кб)
Для быстрого перехода нажмите:
В Приэльбрусье выпадает большое количество снега, что гарантирует глубокий снежный покров в течение всего горнолыжного сезона. Этот факт создаёт прекрасные условия для катания. Общая протяженность всех горнолыжных трасс Приэльбрусья составляет 35 км. Большинство из них находятся на высоте от 2100 м до 3800 м.
Трассы Приэльбрусья характеризуются различной степенью сложности и подходят как для начинающих лыжников, так и для профессионалов.
Горнолыжное Приэльбрусье делится на две основные зоны катания: склоны Чегета и горнолыжные трассы Эльбруса.
Открытие горнолыжного сезона происходит где-то в ноябре. К середине декабря снег, как правило, лежит даже на нижних участках трассы Чегета.
Закрытие горнолыжного сезона в Приэльбурсье обычно случается на майские праздники или в ближайшие к ним даты. В иные годы катание в Приэльбурсье успешно проходило и летом. Но для этого необходимо нанимать ратрак, чтобы подняться повыше, куда еще не построили канатную дорогу.
Наиболее приятное время для горнолыжного отдыха – февраль, март, апрель. Отдых в марте часто сопровождается хорошей погодой и, как следствие, прекрасным загаром. Снега еще много, и, при этом, довольно тепло. Горнолыжное катание в апреле осуществляется от Приюта 11 до второй очереди канатной дороги Эльбруса. Снег еще качественный, зато людей мало и весть простор Эльбруса к Вашим услугам. Но не смотря на приятность первых весенних месяцев, пик сезона приходится в Приэльбрусье на Новогодние выходные дни. Все потому, что их много. Приэльбрусье – край безграничных возможностей для отдыха и оздоровления. За три дня мало что можно успеть. А длительный отпуск, зачастую, обеспечен нам только на Новый год. Зато, на курорте к этому времени весь арсенал удовольствий в полной боевой готовности.
Трассы Эльбруса
| Очередь | Перепад высот, м | Длина трассы, м | Ширина, м |
| 1 очередь: от ст. Азау до ст. Кругозор (3000 м) | 650 | 2530 | 80, на повороте 60 |
| 2 очередь: от ст. Кругозор до ст. Мир (3500 м) | 500 | 2285 | 80, на повороте 60 |
| 3 очередь: ККД от ст. Мир до ст. Гарабаши (3780 м) | 250 | 2000 | |
| Общая протяженность трассы Азау – Гарабаши – 6815 м | |||
| Трасса для начинающих у подножья на поляне Азау (бугельно-буксировочная канатная дорога) |
200 | 500 | |
Эльбрус идеален для тех, кто только обучается спорту, оттачивает свою технику скольжения или просто предпочитает спокойное катание, приносящие удовольствие. Склоны Эльбруса широкие и пологие, с небольшими перепадами высот. Они готовятся ратраками. Трассы здесь преимущественно сине-зеленые с небольшими красными участками. Но всё же, за казалось бы очевидной легкостью трасс может скрываться и опасность. Не стоит выезжать за пределы размеченных трасс, особенно без инструктора.
В целом, склоны Эльбруса представляют собой трассы со станциями «Азау» (2350 м), «Старый Кругозор» (3000 м), «Мир» (3500 м) и “Гарабаши” (3780 м). Эти зоны катания обслуживают канатные дороги: старая маятниковая канатная дорога, новая гондольная канатная дорога и канатно-кресельная дорога. До самой высокой и доступной точки для катания “Приют 11” (4100 м) отдыхающих поднимает ратрак (гусеничный вездеход).
Есть возможность перехода с Чегета на Эльбрус. Но подобное путешествие интересно, прежде всего, для лыжников. Дорога пролегает в горах по заснеженному лесу. Отличная экскурсия и возможность полюбоваться видами. Вот только встречаются на протяжении пути как спуски, так и пологие участки. Горнолыжникам понравиться, а бордерам придется пройтись пешком.
Трассы Чегета
| Перепад высот, м | Длина трассы, м | |
| Вдоль 1-й очереди | 650 | 1600 |
| Вдоль 2-й очереди | 300 | 900 |
Чегет – гора Кавказа высотой 3650 м. Идеальное место для экстремального отдыха. Трассы Чегетасчитаются одними из самых сложных на мировых горнолыжных курортах, поэтому кататься здесь могут лишь опытные горнолыжники и сноубордисты. Склоны очень крутые. Трасса Чегета проходит по гребню, под опорами канатной дороги. В северном и южном цирках простор для фрирайда.
Северный склон наиболее жесткий и бугристый по сравнению с южным. Он способен подарить лыжнику массу незабываемых эмоций и целые лавины адреналина. Южный цирк Чегета – более мягкий, но и здесь встречаются порой очень крутые участки, наклон которых приближается к 90 градусам. Официально кататься по северным трассам запрещено, но этот факт мало кого останавливает и даже, наоборот, привлекает экстремалов. Севера Чегета местами порой превосходят по сложности европейские “чёрные” трассы.
С раскатанных мест в стороны без гида и лавинного снаряжения лучше не уходить. Трассы Чегета не оснащены ограждением и разметкой, с непривычки легко заблудиться — совсем рядом крутые или с виду спокойные, но лавиноопасные склоны.
Кататься по трассам Чегета на сноуборде довольно сложно. Но наиболее подходящие участки для этого все же есть. Это южные склоны, сходящие к ручью, а также трасса в северном цирке, получившая название «Доллар» за свой характерый изгиб.
На горе Чегет действует 2 очереди канатно-кресельной дороги «Чегет», очередь парно-кресельной канатной дороги «Парная» и бугельно-буксеровочный подъемник.
Вблизи горнолыжных трасс Приэльбрусья в поселке Терскол работает травмпункт, оборудованный техникой, необходимой для диагностики и оказания первой помощи. Он расположен на территории базы отдыха министерства обороны РФ. В распоряжении сотрудников медицинского пункта есть реанимационный автомобиль. Теперь пострадавшим на горных трассах лыжникам или сноубордистам медицинская помощь будет оказываться непосредственно на месте. А в тяжелых случаях они будут быстро транспортироваться в Эльбрусскую районную больницу.
Данный горнолыжный курорт предоставляет широкие возможности для внетрассового катания. Вы можете заказать горнолыжный тур, хели-ски или фрирайд в Приэльбруье. Подробнее о доступных здесь видах туризма и отдыха читайте на странице “Отдых в Приэльбрусье”.
Горнолыжные трассы курорта Приэльбрусье 2022
Гора Эльбрус — самая высокая в нашей стране и Европе, 5642 метра. Увидеть ее, попробовать свои силы в восхождении на вершину и покататься с нее зимой мечтает практически каждый. И если забраться к пику под силу далеко не каждому, то горнолыжные трассы курорта Приэльбрусье в 2022 году открыты даже для новичков.
Сейчас на курорте есть два горнолыжных комплекса — «Чегет» и «Эльбрус-Азау». Последний нередко называют просто Эльбрусом. Названия они получили по имени гор, на склонах которых и проложены трассы.
Будьте уверены, что случайности не застанут вас врасплох. Выбирая активный отдых, оформите страховку. Любая гора вам будет по плечу!
Протяженность и сложность трасс
Комплекс «Эльбрус-Азау» — это более 15 километров обустроенных горнолыжных трасс, 7 подъемников, три из которых гондольного типа. Недавно здесь расширили трассу «Мир-Кругозор» и обновили первую очередь канатки, реконструировали три трассы. На склонах работают ратраки, при необходимости на нижних участках трасс используют снежные пушки. Третья очередь канатной дороги на Эльбрусе считается самой высокой в Европе — она поднимает на 3847 метров над уровнем моря.
Официально здесь есть 7 трасс, но по факту — это общий склон, где катаются лыжники и сноубордисты всех уровней подготовки. На Эльбрусе широкие и пологие синие трассы с небольшими красными участками.
Официально на курорте есть 7 трасс, но по факту — это общий склон, где катаются лыжники и сноубордисты всех уровней подготовки.
Фото: Курорты Северного Кавказа
Трассы второго приэльбрусского комплекса, «Чегета», считаются одними из самых сложных не только в России, но и в Европе. Здесь нет ратраков и ухоженных склонов. Сложные повороты и крутые уклоны до 45 градусов проложены через сосновый лес. Справиться с ними под силу только опытным райдерам.
На склонах Чегета 15 трасс с перепадами высот от 2100 до 3050 метров. Знаменитые Чегетские бугры на второй очереди — отличное место проверить, действительно ли вы владеете горными лыжами. Самая легкая зеленая трасса этого комплекса расположена на самом верху, на высоте 3070 метров. Она оборудована бугелем, а протяженность ее всего около 350 метров.
Подъемники
Первая линия от станции Азау до Кругозора поднимается на 650 метров, длина трассы между ними более 5 километров. От Кругозора к станции Мир вверх преодолеете 500 метров, а проехать по склону сможете еще 5 километров. Третья очередь проложена от станции Мир до вершины Гара-Баши, она поднимает лыжников почти на 250 метров, добавляя к трассе еще 2 километра.
На курорте есть как кресельные, так и бугельные подъемники.
Фото: globallookpress.com
На Чегет любителей экстремального катания и экскурсантов поднимает канатно-кресельная дорога (одно- и двухкресельные подъемники). Она состоит из трех очередей. Первая проложена от Чегетской поляны до станции «Чегет-2» (2100-2750 метров), вторая — от станции «Чегет-2» до «Чегет-3» (2750-3000 метров). Третья очередь канатки уже буксировочная — бугель «Швабры» (3000 — 3070 метров).
«Эльбрус-Азау»
| Станции/Продолжительность катания | Цены |
| Азау — Кругозор — Мир/полдня* | 1200 руб. для взрослых 600 руб. для детей** |
| Азау — Кругозор — Мир/1 день | 1600 руб. для взрослых 800 руб. для детей |
| Азау — Кругозор — Мир/2 дня | 3100 руб. для взрослых 1550 руб. для детей |
| Азау — Кругозор — Мир/3 дня | 4600 руб. для взрослых 2300 руб. для детей |
| Азау — Кругозор — Мир/4 из 5 дней | 6100 руб. для взрослых 3050 руб. для детей |
| Азау — Кругозор — Мир/5 из 6 дней | 7600 руб. для взрослых 3800 руб. для детей |
| Азау — Кругозор — Мир/6 из 7 дней | 9100 руб. для взрослых 4550 руб. для детей |
| Азау — Кругозор — Мир/7 из 8 дней | 10600 руб. для взрослых 5300 руб. для детей |
| Азау — Кругозор — Мир/туристический на 1 подъем и 1 спуск | 950 руб. для взрослых 500 руб. для детей |
| Мир — Гара-Баши/полдня | 600 руб. для взрослых 300 руб. для детей |
| Мир — Гара-Баши/1 день | 800 руб. для взрослых 400 руб. для детей |
| Мир — Гара-Баши/2 дня | 1550 руб. для взрослых 800 руб. для детей |
| Мир — Гара-Баши/3 дня | 2300 руб. для взрослых 1550 руб. для детей |
| Мир — Гара-Баши/4 из 5 дней | 3050 руб. для взрослых 1550 руб. для детей |
| Мир — Гара-Баши/5 из 6 дней | 3600 руб. для взрослых 1800 руб. для детей |
| Мир — Гара-Баши/6 из 7 дней | 4200 руб. для взрослых 2100 руб. для детей |
| Мир — Гара-Баши/7 из 8 дней | 4850 руб. для взрослых 2450 руб. для детей |
| Мир — Гара-Баши/туристический на 1 подъем и 1 спуск | 600 руб. для взрослых 300 руб. для детей |
| Сезонный (с Азау до верхней станции) | 40000 руб. |
* Ски-пасс на полдня работает с полудня до окончания работы подъемников.
** Взрослый билет — с 14 лет, детский — с 6 до 13 лет.
«Чегет»
| Экскурсионный взрослый (1 подъем и 1 спуск) | 700 руб., новогодний — 1000 руб. |
| Экскурсионный детский (с 6 до 14 лет) | Бесплатно, новогодний — 500 руб. |
| Ски-пасс | 1200 руб., новогодний — 1500 руб. |
| Ски-пасс детский | Бесплатно, новогодний — 750 руб. |
Прокат снаряжения
Рядом с горнолыжными трассами курорта Приэльбрусье в 2022 году работают пункты проката, можно арендовать сноубордическое или лыжное снаряжение. Кроме того, многие гостиницы также дают своим постояльцам снаряжение в аренду. Взять оборудование можно под залог денег или документов (водительское удостоверение или ПТС).
В пунктах проката можно арендовать сноубордическое или лыжное снаряжение.
Фото: Курорты Северного Кавказа
Прокат на 1 день
| Наименование | Цена (весь год/c 30 декабря 2022 по 8 января 2022 года) |
| Лыжный комплект (лыжи+ботинки+палки) | 1400 руб./1800 руб. |
| Лыжный комплект для детей (лыжи+ботинки+палки) | 800 руб./1200 руб. |
| Лыжи | 1000 руб./1800 руб. |
| Ботинки горнолыжные | 400 руб./550 руб. |
| Палки | 150 руб./200 руб. |
| Лыжи детские | 600 руб./900 руб. |
| Ботинки горнолыжные детские | 200 руб./300 руб. |
| Палки детские | 100 руб./150 руб. |
| Лыжи для фрирайда | 1800 руб./2400 руб. |
| Сноуборд-комплект для взрослых (сноуборд+ботинки) | 1400 руб./1800 руб. |
| Сноуборд комплект для детей (сноуборд+ботинки) | 800 руб./1200 руб. |
| Сноуборд | 1000 руб./1350 руб. |
| Сноуборд детский | 500 руб./700 руб. |
| Ботинки сноубордические | 400 руб./550 руб. |
| Ботинки сноубордические — Детские | 200 руб./300 руб. |
| Шлем | 250 руб./350 руб. |
| Шлем детский | 200 руб./300 руб. |
| Маска | 250 руб./400 руб. |
| Маска детская | 150 руб./350 руб. |
Арендовать снаряжение в Приэльбрусье можно прямо в гостинице.
Фото: Курорты Северного Кавказа
Прокат на 3 дня
| Наименование | Цена (весь год/c 30 декабря 2022 по 8 января 2022 года) |
| Лыжный комплект (лыжи+ботинки+палки) | 3550 руб./4500 руб. |
| Лыжный комплект для детей (лыжи+ботинки+палки) | 2000 руб./3000 руб. |
| Лыжи | 2500 руб./3375 руб. |
| Ботинки горнолыжные | 1000 руб./1350 руб. |
| Палки | 300 руб./400 руб. |
| Лыжи детские | 1500 руб./2250 руб. |
| Ботинки горнолыжные детские | 500 руб./750 руб. |
| Палки детские | 250 руб./375 руб. |
| Лыжи для фрирайда | 4500 руб./6000 руб. |
| Сноуборд комплект для взрослых (сноуборд+ботинки) | 3500 руб./4500 руб. |
| Сноуборд комплект для детей (сноуборд+ботинки) | 2000 руб./3000 руб. |
| Сноуборд | 2500 руб./3375 руб. |
| Сноуборд детский | 1500 руб./2250 руб. |
| Ботинки сноубордические | 1000 руб./1375 руб. |
| Ботинки сноубордические для детей | 500 руб./750 руб. |
| Шлем | 625 руб./875 руб. |
| Шлем детский | 500 руб./750 руб. |
| Маска | 625 руб./1000 руб. |
| Маска детская | 375 руб./875 руб. |
Взять оборудование можно под залог денег или документов.
Фото: pexels.com
Прокат на 6 дней
| Наименование | Цена (весь год/c 30 декабря 2022 по 8 января 2022 года) |
| Лыжный комплект (лыжи+ботинки+палки) | 6600 руб./8500 руб. |
| Лыжный комплект для детей (лыжи+ботинки+палки) | 3800 руб./5700 руб. |
| Лыжи | 4700 руб./6400 руб. |
| Ботинки горнолыжные | 1900 руб./2600 руб. |
| Палки | 700 руб./950 руб. |
| Лыжи детские | 2800 руб./4250 руб. |
| Ботинки горнолыжные детские | 950 руб./1400 руб. |
| Палки детские | 500 руб./700 руб. |
| Лыжи для фрирайда | 8500 руб./11400 руб. |
| Сноуборд комплект для взрослых (сноуборд+ботинки) | 6600 руб./8500 руб. |
| Сноуборд комплект для детей (сноуборд+ботинки) | 3800 руб./5700 руб. |
| Сноуборд | 4700 руб./6400 руб. |
| Сноуборд детский | 2800 руб./4250 руб. |
| Ботинки сноубордические | 1900 руб./2600 руб. |
| Ботинки сноубордические для детей | 950 руб./1400 руб. |
| Шлем | 900 руб./1660 руб. |
| Шлем детский | 950 руб./1420 руб. |
| Маска | 1200 руб./1900 руб. |
| Маска детская | 700 руб./1660 руб. |
Вы можете взять напрокат как лыжный комплект, так и отдельные элементы экипировки.
Фото: Курорты Северного Кавказа
Каждый следующий день
| Наименование | Цена (весь год/c 30 декабря 2022 по 8 января 2022 года) |
| Лыжный комплект (лыжи+ботинки+палки) | 1000 руб./1300 руб. |
| Лыжный комплект для детей (лыжи+ботинки+палки) | 600 руб./850 руб. |
| Лыжи | 700 руб./950 руб. |
| Ботинки горнолыжные | 300 руб./400 руб. |
| Палки | 100 руб./150 руб. |
| Лыжи детские | 400 руб./600 руб. |
| Ботинки горнолыжные детские | 150 руб./200 руб. |
| Палки детские | 50 руб./100 руб. |
| Лыжи для фрирайда | 1300 руб./1700 руб. |
| Сноуборд комплект для взрослых (сноуборд+ботинки) | 1000 руб./1300 руб. |
| Сноуборд комплект для детей (сноуборд+ботинки) | 600 руб./850 руб. |
| Сноуборд | 700 руб./950 руб. |
| Сноуборд детский | 400 руб./600 руб. |
| Ботинки сноубордические | 300 руб./400 руб. |
| Ботинки сноубордические для детей | 150 руб./200 руб. |
| Шлем | 200 руб./250 руб. |
| Шлем детский | 150 руб./215 руб. |
| Маска | 200 руб./285 руб. |
| Маска детская | 100 руб./250 руб. |
Цены указаны на 2022 год.
Занятия с инструктором
Для тех, кто только встает на горную трассу или катается неуверенно, всегда найдутся инструкторы. В Приэльбрусье специалиста нетрудно найти на учебном склоне. К некоторым нужно записываться заранее, потому что день нередко расписан, но свободные всегда найдутся.
Инструкторы работают как с индивидуальными учениками, так и с группами.
Фото: globallookpress.com
В некоторых крупных отелях, даже в тех, что расположены в отдалении от горнолыжных комплексов, есть свои учебные склоны, бугельные подъемники, прокаты и инструкторы. Поэтому, если вы совсем с нуля осваиваете этот вид активного отдыха, первый день можно провести на месте.
Горнолыжный курорт «Эльбрус»
Терскол: полезная информация
- Информация о городе
- Карта Терскола
- Куда сходить
- Горнолыжные курорты (2)
- Горы (2)
- Достопримечательности (4)
- Национальные парки (1)
- Водопады (2)
- Забронировать отель в Терсколе
- Поиск и бронирование дешевых авиабилетов
- Отзывы туристов
- Фотографии Терскола
- Советы о Терсколе
| Автострада | А-158 |
Горнолыжный курорт располагается на южных склонах горы Эльбрус на территории природного парка «Приэльбрусье», начинается с поляны Азау. Этот комплекс входит в число самых популярных российских курортов для лыжников и сноубордистов.
Горнолыжный сезон на Эльбрусе длится почти полгода — с ноября до начала мая. Такой срок снежного покрытия достигается не только благодаря погодным условиям, но и за счет искусственного оснежения. Летом курорт функционирует и предлагает гостям треккинг.
Второй горнолыжный комплекс в Приэльбрусье — «Чегет».
В 2018 году курорт «Эльбрус» занял второе место в номинации «Российский горнолыжный отдых» национальной туристической премии «National Geographic Traveler Awards». Победители выбирались в ходе голосования, которое проводил журнал National Geographic Traveler.
Цены на горнолыжном курорте «Эльбрус» 2022
Для отдыхающих на курорте предусмотрены 3 группы сезонных тарифов — «Зимний», «Новогодний» и «Летний».
Стоимость определяется в зависимости от выбранных станций для катания. Цена для взрослых (старше 14 лет) также отличается от детского билета (от 6 до 13 лет):
- 1–2 очереди (ст. «Азау» — ст. «Кругозор» — ст. «Мир»): спи-пассы — от 1150 рублей для взрослого и от 600 рублей для ребенка. Туристический тариф (1подъем и 1спуск): летом — 950 рублей для взрослых и 500 для детей, зимой — 550 рублей для взрослых, 300 рублей для детей. Цена только за один спуск: летом — 450 рублей взрослый, 250 рублей детский, зимой — 500 для взрослого и 300 для ребенка;
- 3 очередь (ст. «Мир» — ст. «Гара-Баши»): спи-пассы- от 500 рублей для взрослого и от 250 рублей для ребенка. Туристический тариф (1подъем и 1спуск) летом — 600 рублей для взрослых и 300 для детей. Цена только за один спуск летом — 300 рублей взрослый, 150 рублей детский; зимний туристический тариф: 200 рублей для взрослого, 100 рублей для ребенка
- 1-2-3 очереди (ст. «Азау» — ст. «Гара-Баши»). Альпинистский тариф стоит 1300 рублей и включает: 1 подъем и 1 спуск от ст. «Азау» до с. «Гара-Баши». Альпинистское снаряжение провозится бесплатно. Следует обратить внимание, что этот тариф — невозвратный, скидки и льготы не применяются.
Билет по туристическому и альпинистскому тарифам действует в течение 7 дней с момента первого прохода через турникет.
Подробную информацию о тарифах можно узнать на официальном сайте.
Прокат инвентаря на курорте
На горнолыжном курорте предоставляется услуга проката инвентаря: зимнего и летнего, для начинающих и для продвинутых спортсменов. С ценами можно ознакомиться на сайте курорта «Эльбрус». Найти точку проката несложно — она находится на поляне Азау, недалеко от корпуса администрации и альпинистского магазина.
Льготы при покупке ски-пассов
- Бесплатно могут пройти дети до 5 лет (для подтверждения необходимо иметь с собой свидетельство о рождении /загранпаспорт ребенка или паспорт одного из родителей, где ребенок будет указан в разделе «Дети» с заверенной печатью);
- граждане от 65 до 75 лет получают скидку 10% при наличии документа, удостоверяющего личность;
- лица старше 75 лет проходят бесплатно при наличии удостоверяющего документа;
- инвалиды I группы и дети-инвалиды до 18 лет также не оплачивают билет при наличии справки МСЭ.
Льготы предоставляются только при покупке на месте на кассе.
Гостиницы Приэльбрусья
Инфраструктура горнолыжного курорта «Эльбрус» отлично развита. Здесь расположено большое количество отелей разной категории: от бюджетных хостелов до уютных шале. Но стоит иметь в виду, что в высокий сезон (зимой) стоит бронировать объект заранее.
Горнолыжные трассы Эльбруса
На курорте «Эльбрус» открыто 12,21 км трасс:
- 5,1 км — Азау — Кругозор (самая сложная трасса),
- 5,11 км — Кругозор — Мир (средняя сложность),
- 2 км — Мир — Гарабаши (самая легкая трасса с минимальным перепадом высот).
По международной классификации на территории горнолыжного комплекса выделяется 4 вида трасс, их цветовое обозначение: «зеленая» — легкая, «синяя» — средняя», «красная» — сложная и «черная» — очень сложная.
Видео: обзор трасс на Эльбрусе
Подъемники на Эльбрусе: Азау — Кругозор — Мир — Гарабаши
На горнолыжном курорте «Эльбрус» оборудовано 3 участка гондольных канатных дорог с 8-местными кабинками. Часы работы: 09.00–17.00 часов, после 16.00 часов на подъем уже не пропускают. На третьей канатной дороге время работы сокращено на полчаса.
- ст. «Азау» — ст. «Кругозор»: длина первой канатной дороги — 1740 метров, подъем начинается на высоте 2350 метров относительно уровня моря., поездка занимает 5 минут. С конечной станции открывается захватывающий вид на Баксанскую долину.
- ст. «Кругозор» — ст. «Мир»: 1800 метров в длину. Канатная дорога проходит на высоте 3000 — 3500 метров. Это самая длинная дорога комплекса, время в пути — 6 минут. Здесь открывается панорама Кавказского хребта.
- ст. «Мир» — ст. «Гара-Баши»: протяженность составляет 1686 метров. Третий подъемник горнолыжного курорта «Эльбрус» позволяет добраться выше облаков — до уровня 3847 метров. Это наивысшая горнолыжная станция в Европе. После подъема вы окажитесь у ледников Эльбруса.
Пропускная способность первых двух подъемников — 2400 человек в час, третьей — 1500.
Увидеть трассы и подъемники ГК «Эльбрус» онлайн можно с помощью трансляций — подробнее в материале «Веб-камеры Эльбруса и Приэльбрусья».
Панорама со станции Азау:
Как добраться до горнолыжного курорта «Эльбрус»
Автобус до поляны Азау (ГК «Эльбрус») круглый год курсирует от аэропорта Минеральных Вод. Время в пути — 3,5 часа, поездку необходимо бронировать в «Эльбрус-Транс».
Добраться до курорта «Эльбрус» из Москвы, Санкт-Петербурга, Пятигорска, Нальчика, Ессентуков и других городов можно автобусными турами (или с помощью трансфера), либо самостоятельно на машине.
Есть вариант поездки на поезде до Нальчика. От автовокзала Нальчика на маршрутке получится доехать до поселка Терскол, расположенного в пешей доступности от ГЛК. Однако рейсов до Терскола в течение дня немного, поэтому стоит рассмотреть маршрут через Тырныауз, от которого до Эльбруса просто и сравнительно недорого добираться на такси (расстояние — 30 км).
В Минеральных водах действуют сервисы такси: Яндекс. Такси, Maxim, Такси Везёт, Uber.
Подробная информация об основных маршрутах и расписании автобусов размещена на официальном сайте горнолыжного курорта «Эльбрус».
Маршрут проезда на автомобиле от г. Минеральные воды до ГК «Эльбрус»:
Репортаж о курорте «Эльбрус-Азау»
Приэльбрусье
- Кратко
- Отели
- Ски-пасс
- Apres ski
- Достопримечательности
- Активный отдых
- Погода
- В ленте
- Календарь
- Карты и схемы
- Отзывы (142)
- Фотографии
- Внетрассы
скрыть меню ↑
Новости
Айда с нами
Форум
Средняя оценка от аудитории SKI.RU
- Катание (4.3)
- Жилье (4.1)
Отзывы о курорте (141)
роза хутор курорт для контуженных. если приехали в поляну, откройте для себя альпику. а вообще нефиг хаять эльбрус. мы катаем там и нам нравится. и кстати правильно сказали, очередей как в. Читать полностью »
были с товарищем на домбае в 2016 , в пулково встретили его товарища, он прилетел с Эльбруса – те же яйца. Только вид сбоку. Если коротко – хрень полная! Как я понял , в эти соседние республики. Читать полностью »
Был в Приэльбрусье в 2022 году с 28 марта по 2 апреля, до этого на 8 марта 2017 года, перед этим в 2000 году, а ранее аж в 1988, есть с чем сравнить. Между 17 и 19 посетил Красную поляну На Новый. Читать полностью »
Последний раз был на Эльбрусе в 2016, но судя по отзывам знакомых и в интернете ничего не меняется в лучшую сторону. Эльбрус самая высокая гора Европы с самым худшим сервисом.Были на. Читать полностью »
Думали где открывать каталку и выбор пал на Приэльбрусье. Все предыдущие года сезон там начинался с середины наября. Мы же 3его декабря приехали аккурат к открытию Эльбруса. открытию , но не всего. Читать полностью »
Эльбрус – бюджетное место отдыха для упертого горнолыжнка, кому достаточно одной горки. Чегет – туда обычный лыжник не полезет, так как не слесет))) Читать полностью »
Были на Эльбрусе в феврале 2018. Жили в Терсколе. Хотел съездить как можно бюджетнее, поездка удалась на славу. Катал 9 дней из 10. Каждые 2 дня резко менялось состояние трасс и погоды. Был и лёд и. Читать полностью »
Курорт для тех кто любит эти места. Для опытных райдеров. Для тех кто привязан к приэльбрусью. Для тех кто хочет покататься в начале декабря и в конце марта или даже в апреле. Читать полностью »
На Эльбрусе я катал впервые, хотя бывал там неоднократно. (сноуборд, сезон 10 и выше) продолжительность тура 3 дня. Курорт высокогорный, требовательный помимо умения кататься к физическому. Читать полностью »
2 горы. Эльбрус и Чегет Эльбрус Трассы ратрачат, нет искусственного оснежения. подъемники хорошие, но за трассами ухаживают так себе. ОГРОМНЫЙ ПЛЮС этого места – это подъем на ратраке за 800. Читать полностью »
Из всех горнолыжных курортов этот – самый УЖАСНЫЙ. Начиная от инфраструктуры и заканчивая обслуживанием в лучшем отеле Azau Star (как они себя сами проецируют). По ценам это самый дорогой отель на. Читать полностью »
Когда-то я жил на Кавказе и катался лет с 11 каждый год чуть ли не каждые выходные с конца декабря до июня. Сначала искатал Азау, потом прикололся с Чегета. Скучаю по Доллару, чегетскому лесу. Читать полностью »
Был в Приэльбрусье первый раз да и катаюсь тоже первый год, поэтому отзыв наверно будет больше интересен новичкам.В целом все очень понравилось, возможно потому что и сравнивать особо не с чем. Читать полностью »
Почему я люблю ездить на Чегет? Да, есть горы и круче, и выше. НО!Я хорошо изучил Чегет. Я всегда найду для себя интересное катание. Знаю заходы и выходы, знаю опасные места и в какое время года. Читать полностью »
Всем доброго дня! Сразу оговорюсь, что катаюсь уже 8 лет, шесть из которых в горах. Был до этого во Франции, Швейцариии, Италии и в России на Домбае. Не уверен, как грамотно вклиниться в эту тему и. Читать полностью »
Привет, единомышленники! Оставляю оценки по поездке, надеюсь кому то будет полезно. Цель поездки покатать на новой горе и сменить повседневную обстановку (ну и посмотреть на самую высокую гору. Читать полностью »
dron285 › Блог › Северный Кавказ. Едем в Терскол!
После двух дней, проведенных в Джилы-Су нужно было решать, куда мы едем дальше. Совместно порассуждав о том, что неплохо было бы глянуть на Эльбрус с другой стороны мы решили ехать в Терскол. Терскол — самая туристическая точка Эльбруса. Здесь есть горнолыжный курорт и приличная канатка, 90% восхождений на Эльбрус начинаются именно из Терскола. Решено — надо ехать! Переночевав в Пятигорске мы отправились в путь.
2. Вообще, если быть честным в этот день я собирался посетить плато Канжол, а уже потом ехать в Терскол. Но вечером, будучи уставшим, немножко (на самом деле полностью) накосячил с машрутом и вместо адекватной дороги на Канжол через городок Кенделен выбрал маршрут через Каменномостское.
Поначалу дорога была хороша…
3. Но потом резко испортилась, поэтому через 10 минут непрерывного браканья камней по днищу мы развернулись и отправились обратно в сторону трассы. Решено было ехать на Канжол в следующий раз по адекватному маршруту.
Да, кстати, большинство фото в этом посте сделаны через лобовое стекло, поэтому прошу прощения за качество и странный цвет. Оказывается, атермальное стекло дает приличный оттенок на фото и бороться с этим крайне сложно. Печаль-беда.
4. Только ленивый не писал о том, насколько на Кавказе любят подделывать бренды заправок. Помимо закосов под АЗС, нам попался еще и местный “Магнат” 🙂
5. Издалека — чистейший Лукойл.
6. Выехав на трассу, сразу попадаем на большой блок-пост. Всё-таки, несмотря на то, что с безопасностью в Кабардино-Балкарии в последнее время всё стало гораздо лучше, расслабляться лишний раз не стоит. На блок-посту нас тормозит местный солдатик и… начинает расспрашивать про машину. Не сломалось ли еще ДСГ, не жрет ли масло? Мило поболтав с парнем несколько минут, получаем пожелание счастливой дороги и отправляемся дальше.
7. По бокам от дороги постоянно встречаются старые советские автомобили в потрясающем состоянии, преимущественно “Победы” и 21-ые Волги. Интересно, это на продажу или просто похвастаться?)
8. Ну а мы, проехав еще несколько деревушек с забавными названиями, сворачием в предгорные районы. Пейзаж быстро меняется.
9. Проезжаем самый высокогорный город в России — Тырныауз. Высота его центра составляет 1307 метров нал уровнем моря (выше, чем, например, Ай-Петри в Крыму).
Город здесь появился благодаря Тырныаузскому месторождению редкоземельных металлов. Вольфрам, молибден и куча других полезных ископаемых скрываются в недрах местных гор. Вот только добывать их теперь практически некому — местный молибденовый комбинат закрылся около 20 лет назад.
10. Выглядит Тырныауз печально. Уставшие панельки порядком обшарпаны и даже раскраска на стенах домов не помогает. Какая-то часть населения переключилась на турбизнес, а чем занимаются остальные — черт его знает.
11. В 2000 году Тырныауз пережил сход нескольких селей. Большая часть города была затоплена, а кое-где селевой поток поднялся до 2-3 этажа. 8 человек погибло и около 40 числились пропавшими без вести. А всё потому, что местные власти не нашли денег чтобы восстановить противоселевую дамбу, пострадавшую годом ранее…
12. Но Тырныауз не унывает. Путин сказал, что всё будет хорошо.
13. Несколько километров за город и на горизонте появляются заснеженные вершины. Каждый раз, когда на горизонте возникает такое зрелище — я не могу сдержать восторга.
14. Вокруг красота! Ох, Кавказ, что ты со мной делаешь? Прекрати)
15. На одном из камней замечаю горных козлов и охреневаю от увиденного. Но потом, подъехав поближе, понимаю, что козлы поддельные. Эх.
16. Терскол — небольшое высокогорное село. Численность населения здесь едва переваливает за тысячу, но зимой, в сезон, здесь проживает в несколько раз больше людей, ведь это один из основных (если не самый) туристических центров Кабардино-Балкарии. Здесь даже девятиэтажка есть! Воу!
17. Почти всё, что есть в Терсколе связано с каталкой и горным туризмом. В мае, конечно, людей здесь не так много, но трекинг здесь развит дай боже. В горах постоянно кто-то мельтешит, иногда даже здороваться устаёшь 🙂
18. Поляна Азау и та самая канатка, которая может закинуть вас аж на 3780 метров. А там и пешком до Эльбруса недолго, хехехе)
Кстати, решил тут загуглить сколько стоит канатка. А под ценами комментарии от людей. И, знаете ли, там встречаются настоящие шедевры! Приведу примерчик: “Вопрос к бывалым: хочу приехать первый раз и без снаряжения (налегке) увидеть Эльбрус и желательно оказаться на его вершине. Правильно ли Я поняла: подъем по канаткам начинается со ст. Азау и до ст. Гара-Баши — Я достигну высоты 3847м за стоимость 1 000руб, а дальше как? До пика ещё 1795м”. Сдаётся мне, кто-то будет слегка разочарован.
19. Но самое потрясающее здесь — это, конечно же, горы. И в следующий раз я обязательно расскажу про них поподробнее. Остаемся на связи!)
Приэльбрусье-горнолыжный курорт.
Приэльбрусье – курорт круглогодичный, но сейчас мы будем говорить об этих уникальных и красивейших местах, как о мировом горнолыжном курорте. Сезон катания здесь самый длинный на Кавказе, примерно с ноября по май. А наверху, на высоте выше 3500 метров над уровнем моря, самые отчаянные любители катаются круглый год. Конечно, многое зависит от капризов природы.
Разгар зимнего сезона. Много снега, замечательная погода и Эльбрус во всей красе.
Вся зимняя жизнь курорта вращается вокруг канатных дорог. Мы приехали на поляну Азау, где канатки берут свое начало, это в двух километрах от поселка Терскол в Кабардино-Балкарии. Первый раз решили попробовать свои силы на склонах Эльбруса.
Жилье в этот раз мы сняли в Терсколе, так что добираться до Азау нужно было на машине. Парковать автомобили вдоль дороги запрещено, стоят предупреждающие знаки. Расположен знак , что оставлять машину нельзя на расстоянии 5км (работает эвакуатор). По факту эвакуатора нет но есть полиция. Нарвётесь на штраф. На территории вокруг подъемников есть несколько платных стоянок, цена от 100 до 200 рублей за целый день.
Платная стоянка на поляне Азау.
Мест свободных было много, так что проблем, где оставить машину, у нас не было.
Возникли вопросы? Пиши мы ответим.Задать вопрос админу.
Канатные дороги, цены на скипассы.
Следующий этап – выбор на какой канатной дороге подниматься и покупка скипасса.
В Азау два подъемника. Старый фуникулер и новая гондольная канатная дорога. Цены на старую канатку немного ниже, но потом все равно приходится пересаживаться на новую. “Трамвайчик” довезет только до первой остановки – Старый Кругозор. Так что мы не стали создавать себе дополнительные сложности, тем более, что по комфортабельности и удобству новый подъемник безусловно имеет все преимущества.
Приятной новостью было то, что в марте месяце на дневной скипасс до самой высокой точки – Гарабаши была объявлена акция и стоил он 2000 рублей. А разовый подъем стоил 1450 рублей. То есть разница не значительна.
Еще хотелось бы отметить пропускную способность подъемника. Утром, придя на канатку, мы увидели огромную очередь.
Настроились стоять не меньше часа, но к нашему удивлению и радости, уже через пятнадцать минут мы сидели в кабинке. Очередь проходит очень быстро.
Первая остановка канатной дороги – Старый Кругозор. 
Канатная дорога поднимается к станции Мир. Выкат с трассы к подъемнику.
Первая остановка Канатной дороги называется Старый Кругозор. Она расположена на высоте 3000 метров. Следующая остановка – Мир, высота 3500 и самая высокая точка – Гарабаши – 3817 метров над уровнем моря.
Надпись – Самая высокая канатная дорога в Европе. 
Готовятся к спуску с высоты 3950. Как здесь любят говорить – в Европе выше не катаются.
Мы, конечно, сразу поехали на самый верх. Станция Гарабаши – самая высокая в Европе. Вид отсюда открывается на белоснежный Кавказский хребет и, конечно, сам великий Эльбрус предстает во всей своей красе.
Вид на Эльбрус.
Вид на Эльбрус и ледник Азау. Видео.
Подъем на снегоходах и ратраках.
От Гарабаши на снегоходах и ратраках можно подняться до Приюта одиннадцати -высота 4100, и, затем, еще выше, до скал Пастухова, на высоту 4400. Цена подъема будет составлять соответственно 1000 и 2000 рублей на человека.
Это место называется Приют одиннадцати. Вверх идет дорога к скалам Пастухова. Туда можно подняться на снегоходе или на ратраке.
На скалы едут более опытные лыжники, так как трассы здесь не подготовленные, их не ратрачат каждый день, как внизу. Плюс большая высота и местами, довольно крутые спуски.
Спуск с Приюта одиннадцати. Трассы здесь специально не ратрачат.
Мы поднялись на снегоходе до Приюта одиннадцати.
Спуск с Приюта одиннадцати. Облака немного скрыли Кавказский хребет.
Описывать красоту и эмоции словами нет возможности. Это того стоило.
Видео нашей остановки на Приют 11
Трассы на Эльбрусе.
Спуск до Гарабаши достаточно пологий, в одном месте есть крутой и узкий участок, но он небольшой. Остальная трасса подходит даже для новичков. Она и на схеме обозначена зеленым. Так что мы наслаждались видами и спокойно спускались вниз.
Трасса Гарабаши-Мир.
Следующий участок Гарабаши – Мир. Он идет как бы ступеньками, есть довольно крутые склоны, а есть места, где приходится идти пешком. Здесь уже подготовленные трассы, очень широкие, ровные.
От Мира до Кругозора трасса начинается с довольно крутого “красного” участка, а затем делится на две – их условно называют “правой” и “левой”. Обе трассы “синие”, не сложные, широкие. В конце правой трассы так же есть развилка. Налево – склон пологий и широкий, направо спуск покруче.
Участок трассы Мир-Кругозор. Подготовленная, ровная.
Разобраться на месте было достаточно просто и мы на второй день уже попробовали оба спуска.
Трассы на участке Кругозор- Азау. Подготовленные и очень широкие.
От Кругозора до Азау трассы так же “синего” уровня сложности, очень широкие, подготовленные. Примерно в середине есть развилка на более крутой склон и в объезд по пологому. Если катаете первый раз и затрудняетесь в выборе, куда ехать, спросите у более опытных, вам с удовольствием все расскажут и помогут.
Выкат на поляну Азау. Справа бугельный подъемник для начинающих.
Заканчивается трасса выкатом на поляну Азау. Нужно учитывать погоду, так как разница температур значительная. Если наверху пушистый снег, то внизу может быть мокрая каша. Или наверху снег, а внизу дождь.
Ледник исписан следами от лыж и сноубордов.
В Приэльбрусье много любителей фрирайда – катания вне трасс по свежему нетронутому снегу, или, как его называют по “пухляку”. Склоны вне трасс расписан следами от лыж и сноубордов.
Акклиматизация в горах.
Хотелось бы дать рекомендации, кто первый раз оказался на склоне. Высота здесь серьезная, все – таки 4000 километров над уровнем моря, это не шутки. И разряженный воздух при физических нагрузках, может сказаться на самочувствии. Поэтому в первый день лучше начинать не с самого верха, а, например с Мира. Если все отлично, поднимайтесь выше.
Туристическая инфраструктура.
На каждой из станций канатной дороги есть кафе, можно отдохнуть, покушать или выпить чаю. Есть платные туалеты. Дежурят спасатели.
Самое высокое кафе. На станции Гарабаши.
Прокатов снаряжения наверху нет, их несколько на поляне Азау. Если нужен инструктор, то его вы сможете найти так же внизу, они предлагают свои услуги возле касс канатной дороги. В кассах принимают карты, рядом есть банкомат. Кафе, магазины, рынок, отели, стоянки для автомобилей.
Шорпа. Безумно вкусный суп из баранины.
Мы уже долгое время останавливаемся на обед в кафе на поляне Чегет. Называется кафе “У Елены”. Может и другие кафе тоже не отличаются но мы просто привыкли и нам нравится как там готовят.
Обзорное видео внутри кафе.
Экскурсии в Приэльбрусье
Онлайн бронирование экскурсии в горы Приэльбрусья.
Источники:
http://www.prielbrusie-hotels.ru/glossary/infostryktyra/trasi-prielbrysiya
http://www.kp.ru/russia/prielbruse/gornolyzhnye-trassy/
http://www.tourister.ru/world/europe/russia/city/terskol/snow/29590
http://www.ski.ru/az/resort/32/reviews
http://www.drive2.ru/b/467757811174998930/
http://travel-trips.ru/prielbruse-gornolyzhnyj-kurort/
http://xn--e1agiku.xn--d1acj3b/%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B4/thavorn-palm-beach-resort
Загрузка...
